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海南省早在2019年就提出了2030年“禁售燃油车”的计划，成为全国首个设定此类时间表的省份。近期，海南省新能源汽车促进中心发布了《海南省发布新能源汽车推广中长期行动方案（2023-2030年）》。 根据这份《行动方案》的阶段性目标，到2025年，海南省将推广超过50万辆新能源汽车，新能源汽车的新增比例将超过60%，总体车桩比在2.5：1以下。同时，全省公共服务领域和社会运营领域的车辆新增和更换将全部采用清洁能源汽车。 到2030年，海南省将推广超过150万辆新能源汽车，新能源汽车的保有量占比将超过45%，总体车桩比在2：1左右。此外，新能源客运车辆和清洁能源货运车辆的新增及更换占比将达到100%。除特殊用途外，全省公共服务领域和社会运营领域的车辆将全面实现清洁能源化，私人用车领域的新增和更换新能源汽车占比也将达到100%。 为实现这些目标，《行动方案》提出了20项重点任务，包括构建全面电动化应用场景，打造领先的新能源汽车应用环境，构建绿色出行生态体系，加快产业生态培育，以及构建全域新能源汽车车路协同智能驾驶新生态等。 据统计，截至2022年底，海南新能源汽车保有量已突破18万辆，占比从2021年的7.2%提升至超过10%，在中国省级地区中排名第二。同时，私家车的新能源车市场渗透率超过40%，即每100辆新车中，就有超过40辆为新能源车。

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