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8月24日，波音公司确认其737 Max客机在制造过程中存在问题，该问题源于供应商Spirit AeroSystems公司在飞机尾部压力舱壁的结构装配工作中。波音公司已经完成了对该问题的技术分析，并已知晓所需的修复措施。尽管波音公司强调，这个问题并不会立即构成飞行安全风险，但这将影响737 MAX客机在近期的交付。为了解决这个问题，波音公司将进行深入的调查，以确定有多少架737 MAX客机受到影响。同时，波音公司承诺将继续向客户交付未受影响的737 MAX客机。这个消息对波音的供应商Spirit AeroSystems公司的股价产生了负面影响。盘后交易中，Spirit AeroSystems的股价下跌了约10%。这可能会对公司的财务状况产生一定的影响，但具体情况还需要进一步观察。波音公司和Spirit AeroSystems公司都面临着不小的压力，因为它们的产品在全球范围内拥有巨大的影响力。这次的问题再次提醒了全球航空业，即使是大公司，也不能忽视产品的质量控制。今年4月份，波音公司表示其库存中约170架已制造的737 MAX客机因存在结构性缺陷，需要进行修理，主要涉及用于将垂直尾翼连接到机身后部的配件。

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